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湖北日报讯(记者黄磊)“络波快拍每周绝对无单量已突破25万单,全球出行服务人次突破1700万,稳居全球第一。” 11月13日,百度创始人李彦宏在百度世界2025大会上表示,凭借行业领先的无人驾驶技术、丰富的运营经验和出色的安全记录,络博快跑将在2025年提供快速发展的一年。今年以来,络博快跑已在北京、上海、武汉、深圳、香港、迪拜、阿布扎比等22个城市上线。全球自动驾驶总里程超过2.4亿公里,相当于绕地球6000圈。其中,自动驾驶总里程达1.4亿公里。11月10日,络博快跑还获得阿布扎比首批完全无人驾驶商业运营牌照,扩大与阿联酋Driverless的合作旅游公司 Autogo 将组建该地区最大的完全无人驾驶商业运营公司。 “从旧金山到洛杉矶,从阿布扎比到迪拜,自动驾驶正在给越来越多的城市生活带来颠覆性的变化。它改变的不仅仅是交通和出行,整个社会生态也将发生改变。”李彦宏表示,无人驾驶带来的交通效率和方式的变化,也将带来土地价值、住房需求等城市空间的全面重构。根据全球领先投资机构ARK的研究,到2030年,美国Robotaxi每英里的成本预计将降至0.25美元左右。这一重大成就将刺激巨大的潜在出行需求,市场规模预计将扩大5至7倍。络博快跑在全球市场的领先地位还得益于国家一系列关于人工智能的政策指引赋能实体经济,加速产业升级转型。早在2017年,科技部就支持百度成为国家科技重点项目“国家新一代自动驾驶人工智能开放创新平台”;工信部明确了“自行车智能+网联赋能”战略路线,加速人工智能与传统汽车产业深度融合、双向做强。络博快跑订单量的持续下滑和海外市场的快速扩张,为世界人工智能发展贡献了“中国方案”。会上,百度还正式发布了文信大模型5.0、新一代昆仑核心,以及全球首款商用的自涌现超级智能“百度付谋”、秒达2.0、胡iboxing数字人等多项重大人工智能成果。