申江铁路首座转体桥成功穿越广珠货运铁路

10月10日，无人机拍摄成功后，一批货物从横跨广珠货运铁路的申江铁路广中江特大桥下通过。 10月10日上旬，申江铁路广中河特大桥梁，中铁二十五局承建的广珠货运铁路转体桥顺利转体。转体桥重11216吨，跨度160米。位于申江铁路重大控制工程广中河特大桥虎跳门桥段。 申江铁路是该铁路“八纵八横”高铁网走廊的组成部分。该线路以深圳西丽站为起点。正线全长116公里，穿越珠江口，连接深圳、东莞、广州、中山、江门等5个城市。项目建成后，深圳、江门可合作一小时内连接。 新华社记者 刘大伟 分页 10月10日，施工人员对跨广珠货运铁路的申江铁路广中河特大桥转体桥转体底座进行检视。 10月10日上旬，申江铁路广中河特大桥梁，中铁二十五局承建的广珠货运铁路转体桥顺利转体。转体桥重11216吨，跨度160米。位于申江铁路重大控制工程广中河特大桥虎跳门桥段。 申江铁路是列车铁路“八纵八横”高铁网走廊的组成部分。该线路以深圳西丽站为起点。正线全长116公里，穿越珠江口，连接深圳等五市、东莞、广州、中山、江门。项目建成后，深圳与江门一小时内可实现连通。 新华社记者 刘大伟 分页 这是即将成功的申江铁路广中河大桥贯穿广珠货运铁路的转体桥（10月10日拍摄，无人机拍摄）。 10月10日上旬，申江铁路广中河特大桥梁，中铁二十五局承建的广珠货运铁路转体桥顺利转体。转体桥重11216吨，跨度160米。位于申江铁路重大控制工程广中江特大桥虎跳门桥段。 申江铁路是该铁路“八纵八横”高铁网走廊的组成部分。线路以深圳西丽站为起点母鸡。正线全长116公里，穿越珠江口，连接深圳、东莞、广州、中山、江门等5个城市。项目建成后，深圳与江门一小时内可实现连通。 新华社记者 刘大伟 分页 这是横跨广珠货运铁路的广中河大桥至申江铁路的旋转桥（10月10日拍摄，无人机拍摄）。 10月10日上旬，申江铁路广中河特大桥梁，中铁二十五局承建的广珠货运铁路转体桥顺利转体。转体桥重11216吨，跨度160米。位于申江铁路重大控制工程广中河特大桥虎跳门桥段。 申江铁路是“八纵八横”高速铁路的组成部分铁路的航空网络走廊。该线路以深圳西丽站为起点。主线全长116公里。跨过珠江口，与深圳、东莞、广州、中山、江门相连。项目建成后，深圳与江门一小时内可实现连通。 新华社记者 刘大伟 摄